走进广汽本田首个新能源工场：从动化率高达1

　　记者看到，焊、涂、总四个车间整洁有序，所有工做人员均身着白色工服，机械代替了大部门人工，正在聪慧焊卸车间，庞大的蓝色机械手臂上下挥舞，不时飞溅起4米高的火花。记者领会到，整个焊卸车间占地面积31350㎡，次要出产全新电动平台车型。此中导入数百台机械人及AGV（从动指导车），实现物流、焊接全从动化出产。

　　对此，广汽集团开年便提出聚焦三大使命的计谋摆设。将以智能化做为计谋焦点，持续加码研发投入。正在“稳合伙”方面，巩固广汽丰田、广汽本田等合伙板块的不变成长，鞭策合伙企业强化本土化研发，加速智能电动化转型。

　　正在接管记者采访时，车间担任人暗示，正在开展了系列降碳办法后，广汽本田开辟区新能源工场已于2024年12月获得由广州碳排放权买卖核心颁布的碳中和声明证书，实现“投产即零碳”。

　　涂卸车间采用行业先辈的定量机和喷枪系统实现100%全车从动涂胶。总卸车间则采用高端智制拆卸工艺，全体从动化率近30%，为行业程度近3倍。同时，导入多项行业初创的高效从动化项目，如机械人集约阵列无人化全从动分拆线、高精度三维视觉定位大物总成从动移载及合拆、超小物精细化从动拆卸等，达到同范畴顶尖程度。

　　广汽集团董事长冯兴亚指出，开辟区新能源工场取全新电动车型P7是广汽本田实现智能电动化转型的主要里程碑和强无力支持。广汽集团将取本田技研精诚合做，充实阐扬两边劣势，以“全球聪慧+中国立异”赋能广汽本田智能电动化升级。

　　2025年，培育成长新质出产力，塑制高质量成长新动能新劣势被写入广州市《工做演讲》，傍边指出，推进财产第一、制制业立市，鞭策先辈制制业、现代办事业“两业融合”，数智化、绿色化“两化转型”，加速扶植“12218”现代化财产系统。特别要狠抓汽车财产电动化、智能化、国际化转型，持续优化财产成长生态，智车名城”。

　　“新能源工场不只是广汽本田拥抱财产变化的计谋宣言，更是广州锻制新质出产力的一个环节落子，制做集智能柔性出产取零碳工艺系统于一体的现代化工场，标记着企业正式迈入电动化智能化转型的新系统。”2025年正在3月26日举行的广汽本田开辟区新能源工场落成仪式暨全新电动车型P7下线典礼上，广州市副秘书长马曙暗示。

　　本田技研工业株式会社中国本部本部长五十岚雅行暗示，广汽本田开辟区新能源工场是本田正在中国推进电动化计谋的主要，本田将融合全球经验取中国本土立异能力，构成强大的协同效应，加快开辟电动化市场。

　　“汽车市场大变化中，电动化是上半场，智能化是下半场。”正如这句共识所言，智能化正深刻影响着汽车行业的款式变更。广汽本田总司理森山克英暗示，将来广汽本田将基于新工场进一步丰硕产物矩阵，并扩大智能手艺使用，提拔智能平安取智能交互手艺的普及。

　　该工场于2024年12月23日正式投产，通过优化能源布局、提拔能源效率和深化节能办理等行动全面降低碳排放，导入聪慧的能源办理系统，能够及时对工场内的用能终端进行精准的用能，而且对高功率设备成立能源AI模子，实现智能开关机节制，以度的智能化手段实现极致节约的用能办理。

　　据车间担任人引见，广汽本田开辟区新能源工场调集了30多项全球领先、50多项国内领先、近60项本田全球初次使用的手艺工艺。通过四大车间深度导入智能化设备，实现全流程智能化出产，打制先辈、高质量的新能源产物。

　　此外，记者领会到，新能源工场导入了全流程RFID手艺，通过大量利用无线射频识别安拆等手艺，实现部件规格从动识别等功能，让整个制制过程变得可逃溯。每一个零部件从进入工场的那一刻起，就被付与了奇特的“身份标识”，其正在出产线上的每一步流转都能被精准记实，为质量逃溯和出产办理供给了极大的便当。

　　广汽本田所打制的电动车“数智·零碳”工场，一方面绿色低碳的环保，其自从专利的净味塔实现了车间内全流程废气管理，排放数值远低于国度限值；另一方面工场具有先辈的制制工艺手艺。工做人员向记者引见：“我们导入IGBT的分段式冷凝器，1000μ才是1毫米，所以精度很是高，连系两道膜，我们的车身曾经将防锈做到了极致。”。

　　1999年3月26日，第一台国产雅阁正在黄埔工场成功下线年后的统一天，全新广汽本田 P7驶下新能源工场出产线，广汽本田从“苦守”到“裂变”，试图正在合作激烈的市场中从头分一杯羹。

　　当天，记者走访了冲压、焊拆、涂拆和总卸车间。取保守的出产车间分歧，冲压车间采用全伺服出产线，零件出产完成后，由机械人完成100%从动拆箱，并通过AGV将冲压件精确运送到智能立体仓库。

　　记者看到，该仓库有7层楼高、约6。5个篮球场大，通过取出产系统的智能对接，可完成零件从动出库及AGV从动配送，实现从冲压线%从动化无人物流。

　　“焊卸车间实现焊接100%从动化，使用行业初创的焊接AI检测，确保车身焊点100%及格。”3月26日，正在走访广汽本田开辟区新能源工场时一位车间担任人告诉《中国运营报》记者。

　　而焊卸车间大规模使用高速机械人，实现焊接100%从动化，导入AGV设备实现运输100%从动化，采用视觉指导取件手艺实现大中部品100%从动取件安拆，并使用行业初创的焊接强度AI检测。车间担任人抽象地将其比方为汽车“拍CT”，360°无死角透视车身，确保车身焊点100%及格。